STM Gen 2 Sekundär variator Can-Am Renegade / Outlander

2014 Mavericks kommer att kräva en uppgraderad kopplingshusflänsadapter för inloppsröret för att möjliggöra montering av STM-kopplingen under variatorkåpan.

 

Pris för fjäder och Helix tillkommer med 800-1500 kr.

2015-2016 XMR-modeller kommer att kräva inköp av ett 2014-kopplingshusskydd från återförsäljaren för att rensa kopplingen.

NEW TRIPLE rullar alternativet med en 1,25 diameter rulle skapar en mycket konsekvent upp och nerväxling med förbättrat rullslitage. Den senaste designen skapar en stor förbättring av motorbromsningen jämfört med vår dubbla rulltuner. Alla billetkonstruktioner kan använda kompressionsfjädrar med olika fjäderfrekvensalternativ. Vi har många spiralvinklar tillgängliga (se listan ovan). Vi kan även erbjuda skräddarsydda helixvinklar om du vill, mot en extra avgift.

De bästa resultaten uppnås när både STM-primär- och STM-sekundär variator monteras tillsammans.

Vid beställning använd den här guiden för att hjälpa dig välja alternativ

För 2014 modeller med det uppdaterade kopplingshuset skal du använda 2014 Maverick Clutch Housing Flange med sekundären. Lagerhuset kommer inte att passa utan det.

Välj en helix- Den mest populära helixen är 35/40°. Det är en bra helix. Vi fann att det fungerade bäst för det genomsnittliga till aggressiva trail åkare.

Antal shims - Den mängd shims vi installerar bestämmer din remspänning eller hur tätt variatorremmen kommer att ligga mellan din primära och secundära variator. Om du installerar detta med en orginal variator eller det nya STM Rage Gen 2 med mindre 1-vägs eller dubbelriktat lager - välj 3 shims. Om du installerar detta med en äldre STM-primärkoppling med det större 2-vägsläget - välj 5 shims. Ju mer shims du lägger till lösare sitter remmen, mindre shims stramare rem. OBS: Du vill ha din variatorrem så spänd som möjligt utan att atv:n kryper framåt när du är i växel vid tomgång.

För 1000 Renegade / Outlander / Commander / Maverick rekommenderas PS11 rosa eller PS13 guldfjäder. För turboapplikationer behöver du KSS12 blå.

Levereras med remverktyg och skruv för montering.

Alla åker olika, det är upp till kunden att göra finjusteringen!

*OBS* *BESTÄLLNINGSVARA** Leverans ca 3 Veckor från beställningen*

Finns i dessa grader på heliux:

30/60Aº Gen 2 Encapsulated ATV Tuner Helix

35 Degree

35 Degree Gen 2 ATV Tuner Helix Encapsulated

35/40º Gen 2 ATV Tuner Helix Encapsulated Large Radius

35/45 Degree

35/45Aº Gen 2 ATV Tuner Helix Encapsulated

35/45º Gen 2 ATV Tuner Helix Encapsulated Large Radius

35/55Aº Gen 2 ATV Tuner Helix

36 Degree

36 Degree With Engine Brake

37/53° ATV Tuner Helix

38 Degree

38 Degree With Engine Brake

40 Degree

40 Degree With Engine Brake

40 Degree Encapsulated

40/35 Degree

40/35 Degree With Engine Brake

40/45Aº Gen 2 Encapsulated ATV Tuner Helix

42 Degree

42 Degree Encapsulated

45 Degree

45 Degree With Engine Brake

45 Degree Encapsulated

45/35 Degree

45/35º Gen 2 ATV Tuner Helix Encapsulated

45/36 Degree With Engine Brake

45/40 Degree

45/40º Gen 2 ATV Tuner Helix Encapsulated Large Radius

50 Degree

50º Gen 2 ATV Tuner Helix Encapsulated

50/38 Degree

50/40 Degree

50/40º Gen 2 ATV Tuner Helix Encapsulated

50/40 Degree With Engine Brake

50/45º Gen 2 ATV Tuner Helix Encapsulated

55/45 Degree

58/48 Degree

60/40° Gen 2 ATV Tuner Helix With Engine Brake

60/50 Degree